La línea ofrecerá a los transportistas seis viajes de ida y vuelta semanales con un tiempo de tránsito de 22 horas.

Primavia, joint venture participada por Primafrio y VIIA -perteneciente al grupo francés SNCF-, ha celebrado el acto inaugural de la primera autopista ferroviaria con origen en España. Se trata de una línea que conecta Barcelona con Betemburgo (Luxemburgo) en un tiempo de tránsito de 22 horas y con una frecuencia de seis idas y vueltas a la semana a partir del próximo 6 de abril.

Durante la puesta de largo de la autopista ferroviaria, que desde Primavia califican como “el inicio del Corredor Mediterráneo”, se ha procedido a la carga de varios semirremolques a bordo del tren que ha realizado el viaje inaugural con destino a la terminal luxemburguesa.

Los responsables de la compañía explican que la nueva autopista ferroviaria permitirá el ahorro de “cerca de una tonelada de CO2 por UTI (Unidad de Transporte Intermodal) transportada”. La nueva línea “ofrece un servicio combinado de ferrocarril y carretera en el que los camiones embarcan directamente en el tren en una terminal intermodal y son descargados en su destino donde pueden continuar el viaje por carretera”.

Con la puesta en marcha de la nueva línea ferroviaria, Primavia realizará un “envío de cinco semirremolques diarios que se unirán a los que ya desarrolla la compañía a otros destinos europeos, como Reino Unido, a través de la línea Le Boulou-Calais mediante su flota compuesta por cincuenta remolques Hucke Pack, únicos en España”, explican desde el operador.

José Esteban Conesa, consejero delegado del Grupo Primafrio, ha asegurado durante su participación en la inauguración de la primera autopista ferroviaria con origen en territorio español que esta iniciativa contribuirá a “optimizar parte de nuestras exportaciones adoptando a su vez soluciones ecológicamente competitivas”.

Por su parte, Thierry Le Guilloux, presidente de VIIA, ha señalado su “satisfacción por la creciente representación del transporte refrigerado español en el servicio de autopistas ferroviarias que ofrece VIIA”.





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