El sistema portuario español ha aumentado un 3,35% el tráfico de contendores en 2018, lo que se traduce al movimiento de un total de 563.475.196 toneladas. Se trata de un nuevo récord del tráfico portuario en España, sobre todo, por el buen comportamiento en el transporte de contenedores.

Los enclaves españoles han canalizado un total de 180.905.398 toneladas de graneles líquidos en el ejercicio anterior, lo que supone un crecimiento del 1,49% anual. Mientras que el sector de graneles sólidos ha registrado un total de 102.358.977 toneladas, que indican un aumento del 0,92%.

E tránsito de mercancía general acumuló un total de 267.488.694 toneladas el año pasado, lo que implica un crecimiento del 5,95%, en comparación con los resultados de 2017. Por su parte, el mercado del transporte ro-ro español ha sumado un total de 61.946.598 toneladas en los pasados 12 meses, lo que se traduce a un aumento del 6,67% anual.

Respecto a los recintos portuarios con más tráfico, destaca el Puerto de Algeciras, que ha canalizado el movimiento de un total de 107.157.196 toneladas en 2018. Le siguen el Puerto de Valencia con el tráfico de 76.625.187 toneladas y el Puerto de Barcelona con un total de 67.873.963 toneladas.

El enclave gaditano es un ejemplo de que se pueden mejorar los beneficios si se invierte en nuevas infraestructuras y proyectos. Por ejemplo, el Puerto de Algeciras ha incorporado la tecnología blockchain en su cadena de suministro, tras firmar un acuerdo de colaboración con la compañía tecnológica IBM para participar en la plataforma Tradelens, la cual se ha diseñado conjuntamente por Maersk e IBM.





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