El Observatorio de Costes refleja una disminución en las 20 categorías de vehículos de transporte analizados, todo ello como consecuencia de la disminución del precio del carburante en el segundo trimestre de 2019 en un -2’8%.

Los precios que perciben los transportistas, por kilómetro en carga, aumentaron en el segundo trimestre respecto al trimestre anterior en todos los segmentos excepto en media distancia, según el Observatorio del Ministerio de Fomento, que refleja que el aumento medio de los precios es del 2%, con un porcentaje del 3,4% en el transporte de corta distancia y del 0’7% en larga distancia, además de una reducción de los mismos del 1,1% en los recorridos de media distancia.

El Observatorio de Costes, por su parte, refleja una disminución en las 20 categorías de vehículos de transporte analizados, todo ello como consecuencia de la disminución del precio del carburante en el segundo trimestre de 2019 en un -2’8% y pese al aumento de los costes financieros de un 4’1%. El descenso de los costes es del 0,8% para un vehículo articulado de carga general y del 0,2% en el caso de las furgonetas, vehículos estos últimos en los que la bajada fue de menor relevancia. La partida del combustible representa en la actualidad el 29’1% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa un 33’9% del total de los costes.

Como consecuencia de la nueva estructura del observatorio de costes y de las nuevas categorías de vehículos, el Ministerio de Fomento ha desarrollado asimismo un nuevo asistente para el cálculo de los costes de explotación de un vehículo de transporte (Acotram), el cual se puede consultar en la página web del ministerio por aquellas empresas transportistas que deseen hacer un cálculo personalizado de los costes de explotación de sus vehículos de transporte.

Evolución de la actividad
En el segundo trimestre de 2019 las toneladas-kilómetro producidas disminuyeron respecto al trimestre anterior, especialmente en transporte local (-2’2%) y en transporte nacional (-1’1%) y en cambio en transporte internacional se produjo un incremento del 0’8%, aunque con menor crecimiento que en el trimestre anterior. Asimismo en toneladas transportadas también se observa un leve incremento de las toneladas transportadas, especialmente en largo recorrido (4’18%), algo menor en transporte local (1’5%) y muy leve en transporte internacional (+0’7%).





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